Szállítmányozó weboldal: amit a feladó beszerzője keres, mielőtt ajánlatot kér

Szállítmányozó weboldal a kamionfotó helyett: viszonylat-oldal, járműtípusok, név szerinti kapcsolattartó, név nélküli referencia, és oldaltérkép kis cégnek.

Szerző: · alapító, Miriad

AI-segítséggel írva, a cikk végén felsorolt forrásokból.

Röviden: A szállítmányozó weboldala azt mutassa meg, amit a feladó beszerzője az ajánlatkérés előtt ellenőriz: viszonylatokat, járműtípusokat, cégadatokat, egy név szerinti kapcsolattartót és név nélküli referenciát. A kamionfotó nem válaszol egyik kérdésére sem. Egy kis cégnek nem kell nagy oldal, csak egy jó viszonylat-lista, egy oldal a cégről, és egy ajánlatkérő űrlap, amely megmondja, mit adjon meg a feladó.

A főoldalon egy kamion naplementében. Alatta a szlogen: „Megbízható szállítmányozás Európa-szerte.” Lejjebb egy telefonszám és egy e-mail-cím.

A beszerző három kérdéssel érkezett. Mentek-e Lengyelországba? Van-e hűtős kapacitás? Kit kell hívni?

Egyikre sincs válasz. A beszerző bezárja a lapot.

Szép oldal. Nem mond semmit.

A lenti szakaszok azt veszik sorra, mit keres a beszerző, és hogyan kerül ez egy kis szállítmányozó oldalára. A tágabb keretet a szállítmányozó cég marketingjéről szóló pillércikk adja.

Szállítmányozó weboldal: mit keres rajta a beszerző?

A szállítmányozó weboldal az a hely, ahol a feladó beszerzője ajánlatkérés előtt ellenőrzi, hogy a céged az ő irányán, az ő rakományával dolgozik-e, és kit lehet hívni. Négy dolgot keres: viszonylatot, járműtípust, cégadatot és kapcsolattartót. A díszítés másodlagos, a hiányzó adat viszont kizáró ok.

A beszerző sorrendje:

  1. Viszonylat: megyünk-e oda, ahová neki kell?
  2. Jármű és rakomány: van-e ponyvás, hűtős, részrakomány vagy gyűjtőfuvar?
  3. Cég: ki ez, hol van, mióta működik, ellenőrizhető-e?
  4. Ember: kit hívjak, és milyen nyelven beszél?

Ha az első kérdésre nincs válasz, a többit meg sem nézi.

Egy beszállítói katalógusnál sem a borítót nézi a gyártó beszerzője, hanem a táblázatot: méret, anyag, szállítási idő. Ha nincs táblázat, a következő katalógust nyitja ki.

A viszonylat-oldal: ami a kamionfotó helyére kell

A viszonylat-oldal egy irányról szól: honnan hová, milyen rakománnyal, milyen gyakran, milyen járművel, és ki a felelős fuvarszervező. Ez az oldal felel a beszerző első kérdésére, és ezt találja meg az is, aki a saját irányára keres rá. A fő viszonylataidnak külön oldal kell, a ritkáknak elég egy közös lista.

Egy viszonylat-oldal sorai:

Sor Példa a tartalomra
Irány Közép-Magyarország → Ausztria, Bécs és Linz környéke
Rakománytípus komplett rakomány és részrakomány, raklapos áru
Gyakoriság heti indulások, mely napokon
Jármű ponyvás nyerges, igény szerint hűtős
Dokumentumok CMR fuvarlevél, e-CMR, ha a fuvarozó használja
Felelős a fuvarszervező neve, telefonja, nyelvei
Ajánlatkérés mit adjon meg a feladó: paritás, súly, raklapszám, időablak

Hét sor. Ennyi kell.

Ha most azt gondolod: „Ha kiírom a viszonylataimat, a versenytárs is látja”, érthető. Látja. De a versenytárs a viszonylatot amúgy is ismeri, a feladó viszont nem.

A titkod nem az irány, hanem az, hogy kik a fuvarozóid és mennyiért dolgoznak. Az nem kerül az oldalra.

Szállítmányozó vagy fuvarozó? Mondd ki az oldalon

Az oldal mondja ki, hogy szállítmányozó vagy, és a fuvart partner fuvarozók végzik, vagy saját járművel is fuvarozol. A beszerzőnek ez a felelősség miatt számít. Ha a fuvar után derül ki, hogy nem az a cég fuvarozott, akit megbízott, a bizalom sérül, akkor is, ha a fuvar rendben volt.

Az amerikai szabály ezt ki is mondja. A szállítmányozó (broker) a hirdetésében sem adhatja ki magát fuvarozónak, csak a bejegyzett nevén kínálhatja a szolgáltatását, és a hirdetésnek mutatnia kell a szállítmányozói státuszt (49 CFR § 371.7, Cornell LII, megnyitva 2026). Hogy a magyar reklámszabály mit ír elő erre, arról nincs megbízható nyilvános összefoglaló: a weboldal szövegét nézesd át jogásszal.

A logika itthon is áll.

A „mi kamionjaink” mondat egy kamionfotó alatt azt állítja, hogy saját járműved van. Ha nincs, a beszerző a fuvar után megtudja. Ugyanaz történik, mint a cégnél, amelyik saját hűtős flottát hirdet, aztán a feladó raktárosa a rámpánál egy idegen fuvarozó matricájával érkező kamiont lát.

Írd ki egyenesen: „Szállítmányozó vagyunk. A fuvart ellenőrzött partner fuvarozók végzik, akiknek az engedélyét és a biztosítását minden megbízás előtt megnézzük.” Ez erősebb, mint a kamionfotó.

Hogy az ellenőrzésben mi a szabály, a közúti szállítmányozás szabályairól szóló cikk foglalja össze.

„Referencia nélkül nincs mit mutatni” — igen, de mit mutathatsz név nélkül?

Név nélkül is van mit mutatni: iparágat, viszonylatot, rakománytípust és a feladatot. A beszerzőnek ez többet mond, mint egy logó, mert azt látja belőle, hogy hasonló fuvart már szerveztél. A nevet és a logót csak a feladó engedélyével tedd ki, a leírást enélkül is.

Feladót megnevezni amúgy is kényes. Nem mindegyik szereti, ha a beszállítói vele hirdetnek, és hogy ehhez milyen formájú hozzájárulás kell, azt a jogászod mondja meg.

A név nélküli referencia így néz ki: „Hűtött élelmiszer, heti két fuvar Magyarországról Ausztriába, a lerakónál időablakos érkezéssel.” Nincs benne név, mégis konkrét.

A referencia a feladat, nem a logó.

A referencia mellé a működésed is mutatható. A Denim és a Peerless Research Group 2025-ös felmérése szerint a feladók leggyakrabban a kimaradt kiszállítás, a rossz kommunikáció és a számlázási hibák miatt váltanak partnert (AJOT, 2025). Ha az oldalon leírod, hogyan értesíted a feladót felrakáskor, határátlépéskor és késéskor, éppen erre a félelemre felelsz.

Cégprofil és kereső: az oldal a weboldalon kívül

A beszerző sokszor nem a weboldaladon találkozik veled először, hanem a Google-cégprofilodon. A profil címe, neve és nyitvatartása ugyanazt mondja, mint a weboldal, vagy a beszerző két különböző céget lát. A profilra a Google saját szabályai vonatkoznak, és ezeket már a beállításnál érdemes betartani.

A Google szerint a bérelt postacím, ahol nem dolgoztok, nem lehet a profil címe; a virtuális iroda csak akkor, ha munkaidőben van ott ember; a közösségi irodához kiírt cégtábla és ügyfélfogadás kell. A cégnévbe nem írhatsz szlogent vagy kulcsszót, és ha nem fogadsz ügyfelet a telephelyen, a címet elrejtheted (Google Business Profile Help, megnyitva 2026).

A cégnév a cégnév. Nem szlogen.

Az „[a cég neve] – olcsó fuvar Európa-szerte” alakú név a profilon nem megengedett, és a beszerzőnek sem mond többet. A viszonylat a weboldalra való.

Mit tegyél: oldaltérkép egy kis szállítmányozónak

Egy kis szállítmányozónak öt-hat oldal elég: főoldal, viszonylatok, egy-egy oldal a fő viszonylatoknak, a cég és az ellenőrzés, ajánlatkérés, kapcsolat. A főoldal első képernyőjén a viszonylat-lista és a kapcsolattartó álljon, ne a szlogen. A szöveget a viszonylat-listából írd, nem egy mintaoldalból.

Oldal Mit válaszol meg Ki adja a tartalmat
Főoldal merre, mivel, kit hívjak a tulajdonos
Viszonylatok a teljes irány-lista egy táblában a fuvarszervező
Fő viszonylat oldala a hét sor egy irányra a felelős fuvarszervező
Cég és ellenőrzés ki vagyunk, szállítmányozó vagy fuvarozó, hogyan ellenőrizzük a fuvarozót a tulajdonos
Ajánlatkérés mit adjon meg a feladó, mikorra válaszolunk a diszpécser
Kapcsolat nevek, telefonok, nyelvek, cím a tulajdonos

Példa (szemléltető, nem valós eset): egy háromfős szállítmányozó a főoldalon a kamionfotó helyére egy négysoros táblát tesz: a négy fő viszonylatát, mindegyik mellett a járműtípust és a felelős fuvarszervező keresztnevét. Az ajánlatkérő űrlapon öt mező van: felrakás, lerakás, paritás, raklapszám, időablak. A régi szlogen egy mondatra rövidül a lap alján.

A tábla előre, a szlogen hátra.

„Erre nincs időm, a weboldal úgyis ritkán hoz valamit.” Ritkán hoz, mert ritkán mond valamit. A viszonylat-lista egy délután, és ugyanaz a lista kell az ajánlathoz és a feladónak szóló első üzenethez is. Hogy ebből hogyan lesz megkeresés, a szállítmányozó ügyfélszerzéséről szóló cikk írja le.

A weboldal a fuvarszervező első mondata. Legyen benne viszonylat.

Nyisd meg a saját főoldaladat telefonon, és nézd meg, látszik-e az első képernyőn akár egy viszonylat is. Ha nem, a kamionfotó a következő, aminek mennie kell.

Ha a weboldaladat valaki más gondozza, küldd el neki ezt a cikket a hétsoros viszonylat-táblával.

Ha a weboldalad tartalmát úgy állítanád össze, hogy a kereső és az AI-asszisztensek is a valós viszonylataidat és szolgáltatásaidat mutassák, a SEO/GEO Operator Pack erre készül: Kérj értesítést.

Gyakori kérdések

Mi legyen egy szállítmányozó cég weboldalán?

A viszonylatok irány és rakománytípus szerint, a járművek, amelyekkel a fuvarozói köröd dolgozik, a cégadatok és az, hogyan ellenőrzöd a fuvarozókat, egy név szerinti kapcsolattartó, név nélküli referenciák iparág és viszonylat szerint, és egy ajánlatkérő űrlap, amely megmondja, mit adjon meg a feladó. A kamionfotó maradhat, de ezek a sorok döntenek.

Kell-e külön oldal minden viszonylatnak?

A fő viszonylataidnak igen, a ritkáknak nem. Egy viszonylat-oldal megmondja, milyen irányban, milyen rakománnyal, milyen gyakran és milyen járművel dolgozol, és ki a felelős fuvarszervező. Ha egy feladó a saját irányára keres rá, ezt az oldalt találja meg. A ritka viszonylatok egy közös listára kerülhetnek, rövid leírással.

Kiírhatom a referenciáimat, ha a feladó nem járult hozzá?

Név nélkül igen, névvel csak a feladó engedélyével. Név nélkül is sokat mond, ha az iparágat, a viszonylatot, a rakománytípust és a feladatot leírod, például hűtött élelmiszer heti fuvarja egy osztrák irányon. A feladót kérdezd meg, mielőtt a nevét vagy a logóját kiteszed, és az engedélyt tartsd meg írásban; a pontos formáról a jogászod dönt.

Szállítmányozó vagy fuvarozó legyen a weboldalon?

Az, ami vagy. Ha saját jármű nélkül szervezed a fuvart, írd ki, hogy szállítmányozó vagy, és a fuvart partner fuvarozók végzik. Ha saját járművel is fuvarozol, ezt is mondd ki. A beszerzőnek ez a felelősség miatt számít, és rosszul veszi, ha a fuvar után derül ki, hogy nem az a cég fuvarozott, akit megbízott.

Források

Termékek a Miriadtól

SEOSEO és AI-kereső csomag

Promptlánc és útmutató, amellyel a kisvállalkozásod az üres laptól eljut egy rangsorolt tartalomtervig és olyan cikkekig, amelyeket a Google és az AI-asszisztensek is idézni tudnak.

11 900 Ft

Értesítést kérek

Az összes csomag